Pesquisa da UFMA sobre o Porto do Itaqui recebe prêmio de melhor artigo em conferência internacional

Um grupo de pesquisadores da Universidade Federal do Maranhão (UFMA) foi destaque na 27ª edição da International Conference on Enterprise Information Systems (ICEIS 2025), realizada entre os dias 4 e 6 de abril, na cidade do Porto, em Portugal. O trabalho, desenvolvido no curso de Ciência da Computação, conquistou o prêmio Best Paper na conferência, considerada uma das mais prestigiadas do mundo na área de sistemas de informação empresariais.

O estudo premiado, intitulado "Mathematical Modeling and Simulation for Optimizing Truck Dispatch in Bulk Unloading Operations: A Case Study at the Port of Itaqui", apresenta uma solução inovadora para otimizar a chamada de caminhões nas operações de descarga de granéis sólidos no Porto do Itaqui. A pesquisa foi realizada no âmbito do Núcleo de Computação Aplicada da UFMA, sob orientação do professor Francisco Glaubos.

A equipe de autores é formada pelos estudantes Victor José Martinez, Carlos Gomes, João Augusto Carvalho, e pelos professores Francisco Glaubos, João Dallyson, Geraldo Braz e Tiago Bonini. A apresentação do artigo durante o evento foi feita de forma remota pelo aluno Victor Martinez.

A ideia do estudo surgiu em decorrência de um desafio operacional identificado no Porto do Itaqui: a chamada de caminhões para a área de descarregamento era realizada de forma manual, o que, frequentemente, gerava congestionamentos e impactava negativamente a eficiência das operações portuárias.

“Percebemos que esse processo poderia ser aprimorado com o uso de modelos matemáticos e simulação, e decidimos propor uma solução baseada em otimização e ciência de dados, conectando os conhecimentos do nosso grupo de pesquisa às demandas práticas da operação portuária”, explicou o professor Francisco Glaubos.

A pesquisa propõe um modelo matemático capaz de determinar, de forma automatizada, quantos caminhões devem ser chamados para a área de descarga, levando em consideração o fluxo de veículos, a capacidade dos berços e a emissão de poluentes. Além disso, a equipe desenvolveu um simulador que reproduz o funcionamento real do porto, permitindo testar diferentes estratégias sem impactar as operações.

O modelo desenvolvido apresentou resultados promissores, com redução de até 60% nos congestionamentos, sem aumento no tempo total de operação. Para a comunidade científica, trata-se de um avanço que pode ser adaptado a outros portos e contextos logísticos complexos.

“Para a comunidade acadêmica, a pesquisa contribui com um modelo inédito que pode ser adaptado a outros portos ou operações logísticas complexas. Além disso, mostra como aliar teoria e prática para resolver problemas reais. Para o Maranhão, trata-se de uma solução com potencial direto de aplicação no Porto do Itaqui, promovendo ganhos em eficiência, sustentabilidade e competitividade logística para o estado”, destacou o professor Glaubos.

A conquista do prêmio também foi celebrada pelo estudante Victor Martinez, responsável pela apresentação on-line do artigo na conferência.

“Foi um projeto exigente, tanto em tempo quanto em dedicação. Tive que abrir mão de muitas horas de lazer e de sono para me concentrar na pesquisa. Ser reconhecido em uma conferência internacional é gratificante e reforça a vontade de seguir aprimorando o projeto”, afirmou.

A pesquisa, que também contou com o apoio da Empresa Maranhense de Administração Portuária (Emap) e da Fundação de Amparo à Pesquisa e ao Desenvolvimento Científico e Tecnológico do Maranhão (Fapema), reafirma o papel da universidade pública no desenvolvimento de soluções aplicadas às necessidades do estado.

Por: Geovanna Selma

Revisão: Jáder Cavalcante